Jõuülekande võll on suure kiirusega, vähem toestatud pöörlev korpus, seega on selle dünaamiline tasakaal ülioluline. Üldjuhul läbib jõuülekandevõll enne tehasest väljumist dünaamilise tasakaalu testi ja seda on tasakaalustusmasinal reguleeritud. Esimootoriga tagaveolise auto puhul edastab see ülekande pöörlemise peareduktori võllile, mis võib olla mitu liigendit ja liigendeid saab ühendada universaalliigendiga.
Põhisissejuhatus veovõllidesse
Nov 01, 2023
Jäta sõnum
Ei
Järgmise







